共享充电宝很好赚今年的目标是存下30万

共享经济在2019年似乎遇到了“滑铁卢”，共享空间头部玩家 wework 的价值大跌；共享出行鼻祖 uber 以及后来者 lyft 上市后股价大跌，包括中国的滴滴出行因顺风车问题估值也相对应下跌；共享单车的市场竞争似乎已经结束。
但这其中，共享充电宝行业从此前的不被看好，到各自蓬勃发展，甚至宣布盈利。我们好奇，共享经济在2019年的变化，也好奇市场对共享充电宝态度的转变。
疫情后，想聊聊这门“小而美”的生意。
咻电充电宝某城市代理 张福朋
共享充电宝很好赚，今年的目标是存下30万
我差不多是在2019年时进入共享充电宝这一行，原来是代理 pos机。再之前，我做软件开发。上班太累了，对我来说，做共享充电宝代理比较自由，又能赚到钱，还是不错。
一般商家对充电宝比较容易接受，毕竟不需要和加盟费押金，放过去就可以了，每一周只需要1-2度电。我不知道别的品牌如何，我们品牌是新的电池技术和无任何提现手续费。
很多事情看起来不起眼做了真的能赚钱。我经常去下面（商家）逛，和老板谈。一个6孔4个充电宝的，在他们店里每个月收益的大概是800-1000元。这是普通的收益了。
以1台充电宝为例，利润=使用频率×数量×时间，净收利润=收益-成本。
*以充电宝收费2元/小时为例，假设每个宝每日使用1-2次
*每个机柜的营业额=2~4元/个×6=12~24元/天
*一个月盈利=30×12~24元/天=360~720元/月
按照低来算净利润一个月也有 240元。现在借的人很多。有时人喝酒了，第2天才还，利润就是20块钱一天。我们的充电宝是从哪里借出去，终收益就是那里，而不是还充电宝的地方。
市面上其他品牌，商家提现都是需要手续费的。这就是我们跟其他家大的竞争力，比如说我拿100块钱，100%分润和商家分，而别人拿70块钱和他五五分，他肯定会选择前者，对吧？所以我们还挺好做的。
注：代理分两种，一是买断设备的使用权，即自己作为代理商，代理从你这里拿到充电宝，去找商家铺设；当然系统也可以自己找商家铺设点位。第二种则是合作模式，向咻电公司无限拿设备，再去找商家铺设点。张福朋在这里则为种。
进入这一行，一般有两种形式，一是充电宝机器买断，二是联营。
买断就是你直接买下了机器，再去铺给别人。但我们公司也提供合作的形式，专门针对于体量比较大的商户。
之后代理再去铺给商家，就看代理怎么玩了。比如分成，就是代理和商家将用户使用充电宝的费用五五分分。现在竞争加大，分成给商家的甚至达到80%。不过，有些商家因为产生的利润高，也会一次性买断机器。
选择一种方式后，我们给代理一个后台，自己定价，一个充电宝1-10块钱/小时。后台累计收益后提现是秒提的，无需任何手续费，无论提现的数额多大。
积少成多。铺放的场景每个都不一样，借出去的价格也不一样，比如说你放了KTV、酒吧之类，收益肯定很高。
已经出了5G时代，电池的技术迟迟没有突破。各种原因就导致市场很好， 5年之内是完全没问题的。我的客户来自全国各地。有些人都比较精明，自己找过来。没做这行前微信很少用，现在动辄就满5000人。
但这一年多以来，我看到很多人来来走走，就我留下来。因为前期需要沉淀，收入是非常稳定，要沉住气！
我为什么会坚持下来？现在反过来看，明显还是钱让我坚持下来了。算下来去年一整年净利润剔除各种吃喝住，大概10-20万。只要坚持下来，无论是招代理还是自己去铺设，都是可以满足这个要求的。今年目标就是赚30万。这个时代真的需要一份副业和一个敢拼敢闯怠