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减速机713C3B34C0108G35WMU
以轮式装载机为例，采用插装阀集成块来代替故障不断、难以诊断和维修的动力传动控制装置。原有控制系统有60多个连接管件和19个独立元件。用来替代的整体特制集成块上只有11个管件和17个元件。体积为12 x 4 x 5立方英寸，是原系统所占空间的20%。采用插装阀的特点如下：
减少安装时间 减少泄漏点 减少易污染源 减少维修时间（因为插装阀无需取下管接头配件即可更换）
A2FO系列定量柱塞泵
一）性能及特点：
1）A2FO系列斜轴式轴向定量泵，适用于开式回路的静液压驱动；
2）适用于行走机械或工业领域；
3）输出流量与驱动转速和排量成正比；
4）多种规格可与每个实际驱动相匹配；
5）很好的功率/重量比；
6）结构紧凑、经济；
7）佳容积效率；
8）带柱塞环的一体柱塞设计。
二）型号说明：A2F O 107 / 6 1 R - P B B 05
1）A2F----斜轴式结构，定量轴向柱塞泵。
2）O------泵，用于开式回路。
3）107---排量，单位（ml/r）。
4）6------系列。
5）1------标号。
6）R------旋转方R为向顺时针（从轴端看）。
7）P------密封为丁晴橡胶密封（NBR）。
8）B------轴伸为平键轴DIN6885。
9）B------安装法兰为ISO 4孔。
10）05---工作油口位置A（B）SSE，在侧面 SSAE，在后面。
三）技术参数：
1）排量----106.7ml/r。
2）高转速----1600rpm。
3）提高进口压力时的高允许转速Pabs----3000rpm。
4）大允许流量在Nnax时----167L/min。
5）大功率在qvmax时----P=35MPa时100KW，P=40MPa时114KW。
6）扭矩常数----17 Nm/MPa。
7）允许扭矩----在P=35MPa为595Nm，在P=40MPa为680Nm。
8）注油量----0.8L。
9）绕驱动轴的惯性矩----0.0116Kgm2。
10）重量----32Kg。
四）安装位置：
1）低于油箱液面安装----泵应低于油箱中油液的低液位（标准）
a）在泵启动前通过壳体上位置高的泄油口将轴向柱塞泵注满油（注意，如果泵的安装位置是“主轴朝上”：注油直至油从通气口R或U口溢出为止）；
b）推荐：将吸油管道灌满；
c）低速运行泵直至泵的系统全部充满；
d）吸油管或泄漏油管在油箱中的小淹没深度：200mm（相对于油箱的低液面）。
2）在油箱液面之上的安装----泵在油箱的低液面之上
a）和低于油箱液面安装一样操作；
b）安装位置1和2：如果泵长期停机，泵体中的油液可能通过工作管道漏掉（通过轴封处空气进入泵体）。因此再起动时轴承的润滑油不充分。因而再启动前你必须通过壳体上位置高的泄油口向轴向柱塞泵灌油（安装位置2：空气通过R或U口排出）；
c）安装位置2（主轴在上）：在这种安装位置即使泵体部分地泄漏也会造成轴承润滑不充分。为了防止壳体中油液通过泄油口漏走，在泄油管中设置一个单向阀（开启压力为0.05MPa）；
d）注意：在吸油口S口的低允许压力（低吸入压力）
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